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【桥梁养护】桥梁伸缩缝的作用及分类

浏览: 发布日期:2018-03-23

      桥梁伸缩缝是桥梁建筑设施中的一种重要部件,伸缩缝的损坏直接影响桥梁的安全使用,缩短桥梁的使用寿命。因此我们应对桥梁伸缩缝的常见病害进行必要的研究,分析其成因,并探索相应的养护措施。

     随着近年来桥梁跨塌事故的增多,公路桥梁的安全受到高度重视,其养护施工得到进一步加强。桥梁伸缩缝损坏或缺失具有常期性、反复性,故提高伸缩缝养护施工技术是日常养护施工中的重点,对道路的安全快速运行起到非常重要的作用。因此,必须采取有效的管理措施和施工技术,从而保证桥梁伸缩缝的施工质量,提高桥梁的技术状况指标,保证道路的安全运营。

    伸缩缝的作用及分类

    1、 作用:为满足桥面变形的要求,通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置你上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行或垂直桥梁轴线的两个方向上自由伸缩且牢固可靠,保证车辆行驶平顺。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。主要体现在保证梁体自由伸缩、保证车辆平稳行驶、具有良好的密水性和排水性、便于清除沟槽污物等几个功能上。

    2 、分类:桥梁伸缩缝种类很多,按照不同的标淮有不同的分类形式。根据伸缩装置的传力方式和构造特点,目前我国常用桥梁伸缩装置可分为以下五大类:无缝式、对接式、钢制支撑式、组合型、模数式(具体见表1)。其中五种神所装置的特点介绍如下:

      无缝式伸缩装置的特点为:

①适应桥梁上部构造的伸缩变形和小量转动变形;②使桥面铺装形成连续体,行车时不产生冲击振动,舒适性好;③装置本身形成多重防水构造,防水性好;④在寒冷地区,易于机械化除雪养护;⑤施工简便易行,便于维修、更换。


      对接式伸缩装置中常见的就是仿毛勒式伸缩装置,其特点为:①构造简单,受力明确,造价低;②伸缩装置主要构件由厂家加工完成,施工现场安装,与梁端连接通过钢筋焊接,结构可靠,施工质量易于保证;③耐久性好;④防排水性好、行车舒适度好。


       钢制支撑式伸缩装置的特点:①结构强度高;②可以对车轮提供连续的支撑,行车舒适度好;③与梁体连接均采用预埋钢构件,链接可靠;④抗冲击振动能力强,耐久性好;⑤可以适应较大的水平变位。


       组合型中常见的就是橡胶板式伸缩装置,特点为:①依靠上下两块钢板之间的橡胶体产生的剪切变形满足结构的变形;②伸缩装置的角钢,有效的加强了梁体的端部强度。


       模数式伸缩装置的特点:①结构复杂;②密封性能好,防排水性好;③适用于较大伸缩量要求的桥梁;④结构整体刚度较高,耐久性好;⑤行车舒适度好。